冷油器的作用：潤滑油進(jìn)入汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸承進(jìn)行潤滑，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，油溫有所升高，若無介質(zhì)對油進(jìn)行冷卻，油溫會持續(xù)升高，油溫過高會使油的粘度降低，油膜變薄，使軸承和轉(zhuǎn)子發(fā)生較大的摩擦，嚴(yán)重時可燒壞軸瓦的烏金，損壞軸承和轉(zhuǎn)子。

　　在潤滑油路中設(shè)有兩臺冷油器，用來降低潤滑油溫。兩臺冷油器可以單臺運(yùn)行，也可以并聯(lián)運(yùn)行。

　　運(yùn)行過程中當(dāng)油冷器的切換步驟：備用油冷器的備用狀態(tài)應(yīng)是冷卻水進(jìn)水閥關(guān)閉，回水全開，油路進(jìn)油閥全開，出口關(guān)閉。先打開備用油冷器的進(jìn)水閥，然后打開回水管線上的排氣閥，排氣結(jié)束關(guān)閉排氣閥，與集控室配合，稍開油冷器油路出口閥，均壓，開度不得超過1/5圈，集控室觀察油壓變化，確保油壓無大幅度波動，直至全開。緩慢關(guān)閉在用油冷器油路出口閥，保證油壓穩(wěn)定，直至全關(guān)，關(guān)閉在用油冷器水路進(jìn)口閥，至此，在用油冷器切出。在切換過程中，根據(jù)油溫變化調(diào)整備用油冷器進(jìn)水閥開度，將油溫控制的規(guī)定值。備用油冷器在排氣均壓后，進(jìn)水閥全關(guān)，打開回水閥，這樣做的目的是防止循環(huán)水長時間經(jīng)過油冷器造成油冷器結(jié)垢。

　　由于長時間運(yùn)行，受水質(zhì)影響換熱器內(nèi)的板片會附著顆粒污垢，結(jié)晶，化學(xué)反應(yīng)污垢，腐蝕污垢，碳酸鈣，硫酸鈣，二氧化硅等使換熱器換熱量降低，油冷器結(jié)垢的主要表現(xiàn)為以下特點(diǎn)：油冷器循環(huán)水進(jìn)出口溫差逐漸減小，接近。油冷器循環(huán)水進(jìn)出口閥全開后油冷器后油溫偏高，超過或接近允許值。

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