簡介：主機(jī)冷油器是用來冷卻主機(jī)潤滑油的,布置在主機(jī)潤滑油箱附近。 乍一看是豎著的兩個大管子，分 A、B 兩側(cè)，大管子里套著很多小管子, 開式水在小管子里流,潤滑油在小管外流,開式水便帶走了潤滑油的熱量. 兩個冷油器中間是四通閥， 閥頂有切換手柄.改變切換手柄位置， 潤滑油 或流向 A 側(cè)，或 B 側(cè)或者同時流向 A、B 側(cè),從而改變了冷油器的運行 方式。 任務(wù)：執(zhí)行設(shè)備輪換工作、解列故障冷油器或夏季并列運行便于調(diào)整油 溫。 主機(jī)冷油器上的具體部件包括:各油、水側(cè)放空氣門,切換手柄,切換手柄 閉鎖手輪,油側(cè)連通閥（此門連接 AB 側(cè)冷油器油側(cè)，常開，保證兩側(cè)時 刻充滿油，在緊急切換冷油器時，避免油側(cè)有空氣一時排不凈，破壞大 瓦油膜） ，各冷卻水進(jìn)、出水分門，冷卻水出水總管調(diào)整門（以及其前 后手動門和旁路門） ，各進(jìn)、出口油溫表，冷卻水進(jìn)水濾網(wǎng)（以及其前 后手動門和旁路門。濾網(wǎng)排污） / w+ x; V, J/  m) K p D 冷卻水源： 凝汽器循環(huán)水進(jìn)水管引出， 水質(zhì)差， 時間長了臟東西會堵管， 冷卻效果差。 冷油器的切換 原則：保證潤滑油溫油壓波動小，不要引起機(jī)組振動。 步驟：? a.該操作在機(jī)長監(jiān)護(hù)下進(jìn)行； （這時俺們規(guī)程要求，因為關(guān)系主機(jī)安全， 1 E! ~* % d* b1 g9 d , v+ l, c! Y( g0 b7 ~ 要由經(jīng)驗豐富的老師傅操作及大腦袋的領(lǐng)導(dǎo)在場） b.確認(rèn)備用冷油器進(jìn)水分門已開啟，退水分門在關(guān)位，退水調(diào)整門動作 正常，油側(cè)連通閥開啟，備用冷油器充滿油； ! V6 r- N x. i d5 A- }( K 0 ~* ~* m: H+ X c.備用冷油器水側(cè)、油側(cè)充分放空氣。看到水流和油流均勻，無氣泡， 不噴不撞就是放好空氣了。 9 y 9 d! `/ Y9 r5 A+ O d.在整個操作過程中應(yīng)該由集控室統(tǒng)一指揮，如果切換手柄和冷卻退水 分門不方便同時操作，現(xiàn)場有兩個人。 e.切換時應(yīng)先松開手輪，輕輕扳動手柄，讓備用冷油器稍稍進(jìn)油。冷油 器備用時不通油也不通水， 是環(huán)境溫度， 也就是一管子冷油， 稍一進(jìn)油， 潤滑 油溫就下降，冬天會明顯下降，所以這時給它稍稍通點兒油，不通水， 暖暖。集控室稍關(guān)調(diào)門減少冷卻水。 , X) K( M+ Z$ - y # V, g- n2 w2 s0 o( H f.觀察進(jìn)、出口油溫，等冷油暖透了就可以慢慢扳動手柄，加大備用側(cè) 進(jìn)油。一開始要停頓幾次，觀察油溫變化，這時由集控命令，適時開一 點備用 , p! [7 3 t! G) z% W% ]. x 側(cè)冷卻水，同時操作調(diào)整門。正是因為要水側(cè)、油側(cè)同時操作，所以集 控操作員要指揮現(xiàn)場操作，心里清楚現(xiàn)場操作后的油溫變化，用調(diào)整門 做出 提前量并隨時調(diào)整油溫，操作時要對調(diào)整門的開度把握好，不要過開過 關(guān)，防止油溫大幅度變化。 / l; Z( f X# }* Q _7 4 F+ R l H& A7 J, q8 D: l& M9 I g.當(dāng)手柄扳到中間位置時,兩個冷油器已經(jīng)并列運行了。 觀察油位油壓的 無變化，確定備用冷油器無泄漏。 # r9 ?+ O7 i) C* ~% J4 x h.這時備用冷油器已經(jīng)暖透了，下一步操作可以稍微快一些。同樣是由 集控協(xié)調(diào)，扳手柄，將運行冷油器全部倒為備用冷油器運行，同時開展 備用側(cè) * J/ w! o; o/ S F; E 出水分門。這時如果兩個冷油器冷卻效果相似的話，冷卻水量應(yīng)該跟 原來的一樣了，調(diào)門開度差不多。等溫度穩(wěn)定了，將調(diào)門設(shè)回“自動”。 ( s, l0 K* V, Y7 R . a) A9 ?$ R- s& U i.切換完畢，切換手柄固定（用手輪鎖死） ，檢修需要時關(guān)閉連通閥。 $ O. X: b# [ J j.關(guān)閉停運冷油器進(jìn)水分門。 ; ]1 i$ Y: S1 v # k.切換過程中應(yīng)注意油壓及油溫變化，應(yīng)維持在規(guī)定范圍內(nèi)。
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